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温州市域铁路筹钱:42家机构抢空15亿"永续债"
共有0条评论    点击数: 2828    日期:2015-09-08 11:00:45    来源:    字体: 




 温州铁投集团15亿元可续期企业债券,发行首日即被申购的42家金融机构认购一空。据介绍,该债券是国家发改委批准的第一单“可续期+超长期”组合债券,也是浙江省第一单可续期企业债券,所募资金将全部用于市域铁路S1线一期工程。

今年5月28日,温州市铁投集团发行企业债券正式获国家发改委批准,批复额度为15亿元,分为可续期债券和15年超长期债券两个品种。此次可续期债券品种发行8亿元,申购倍数1.05;超长期债券品种发行7亿元,申购倍数2.46。发行价格皆为同期同类债券中最优。8月27日发行首日,即被申购的42家金融机构认购一空。

轨道交通设施周期长,投资大,建后转盈利的营运期更长。为解决地方政府建设、运营铁路的资金之匮,国家有关部门相继批准武汉市、温州市发行国家创新型可续期企业债券产品。

可续期企业债由中介机构证券公司通过资本市场公开发行募集,投资人来自银行、保险机构、社保基金等机构以及民间资金。一旦成功发型,发行人拿到这笔资金可作为资本金将之放大一倍,再向金融机构融资获得二次等额贷款资金。可见,温州铁投集团此次成功发行15亿元可续期企业债,可为S1线解决了近30亿元的资金需求。

温州铁投集团表示,此次债券成功发行为温州市域铁路建设提供了低成本、长期限的资金,实现了轨道交通建设的可持续发展。

市域铁路是介于高铁与地铁轻轨之间的轨道交通。据介绍,温州市域铁路S1线一期工程连接温州市、瓯海区、龙湾区和瓯江口产业集聚区。该项目为浙江省支持鼓励社会资本参与基础设施建设运营的重点示范项目,2014年9月被国家发改委列为国家战略新兴产业示范工程,2015年纳入国家发改委第一批PPP推进项目库。

作为我国第一条市域铁路,温州市域铁路S1线积极探索投融资机制创新,不仅首开国内轨道交通民间募资先河,更是采取了市区分摊出资、银团贷款、信托贷款、保险计划、融资租赁、基金、PPP等多渠道融资,有效保障了市域铁路建设资金需求。截至今年8月,该项目累计完成投资 58.76亿元,占总投资186.1亿元的31.6%。

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